寶馬在其下一個系列中提出了許多概念，所有這些概念都旨在預(yù)覽未來技術(shù)可以或?qū)⒁獞?yīng)用于汽車制造商未來汽車的不同方式。其中一些概念側(cè)重于自動駕駛，但在與規(guī)范截然不同的情況下，寶馬最終提出了一個概念，它設(shè)想了人們將繼續(xù)駕駛的未來。

寶馬周二發(fā)布了Vision M Next概念車。這種狂野的跑車概念預(yù)示著駕駛樂趣依然存在的未來。許多關(guān)于未來汽車的討論都集中在電氣化和自動駕駛等方面。雖然這些肯定是未來重要的想法，但是這個概念并不能消除人工駕駛的問題。

僅從設(shè)計角度來看，很明顯Vision M NEXT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的概念處于領(lǐng)先地位。它看起來像寶馬其他Next概念的寵兒，上面撒了一點i8，與蘭博基尼Sesto Elemento（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）完全混合。低，寬，幾乎沒有柔和的角度。前后都包含亞光橙色元素很有意思，尤其是顏色在后輪的設(shè)計中起到了作用。此外，就像任何把重量花在鹽上的豪華車一樣，車門不會以傳統(tǒng)方式打開。側(cè)裙由再生碳纖維制成，大燈和尾燈使用涂有磷的玻璃纖維發(fā)光，同時保持苗條。

室內(nèi)設(shè)計絕對不一樣。儀表板很低，光滑而鋒利，幾乎是物理上的。事實上，座椅已經(jīng)融入人體，形成一個奇怪的有機形狀。鑰匙卡有一個集成的口袋，可以放你的物品，手柄看起來像是從少數(shù)族裔報告專員那里撕下來的。方向盤伸出來像飛機軛，看起來像飛機。顯示屏是透明的，提供相關(guān)的前端數(shù)據(jù)和中央數(shù)據(jù)，因為沒有信息娛樂系統(tǒng)可說，畢竟這車是講駕駛的。

內(nèi)部技術(shù)也同樣瘋狂。當(dāng)司機靠近時，面部識別會解鎖車輛，觸摸傳感器會打開車門。擋風(fēng)玻璃上還有一個增強的平視顯示器。隨著車輛的加速，行駛信息會越來越靠近駕駛員的眼睛，以盡量減少遠(yuǎn)離道路的視線。

一些汽車制造商沒有為他們的概念車提供難以想象的規(guī)格，但寶馬實際上是在談?wù)揤ision M NEXT的外觀。它結(jié)合了一臺渦輪增壓四缸發(fā)動機和一臺電動機，凈輸出功率為600馬力，最高時速為186英里，在大約3秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時的速度。它僅依靠電力就可以行駛約62英里，但如果你想燃燒多余的電池用于娛樂，你可以使用升壓模式，它可以提供系統(tǒng)可以承受的所有電力。

寶馬表示，其下一代概念占據(jù)了兩個不同空間中的一個。Vision iNext等汽車生活在Ease細(xì)分市場，致力于通過增加自動駕駛和為汽車內(nèi)部提供類似于客廳的感覺來緩解壓力。另一方面，Vision M NEXT是Boost的一半，它優(yōu)先考慮駕駛的所有其他方面。正如我們所看到的，autonomy將需要大量的時間，所以像這樣創(chuàng)建兩個不同的桶將可能是汽車制造商未來拆分產(chǎn)品的方式。我們可能都討厭交通，但我們中的一些人仍然喜歡不時放下錘子。