大眾高爾夫SV是一款緊湊型的MPV
標(biāo)準(zhǔn)配置中的500升起步空間在后臺(tái)折疊后可擴(kuò)展至1,520升,其后排座椅也可調(diào)節(jié)至180 mm,讓乘客在后排獲得便利,如深座椅口袋、收納和折疊托盤(pán)桌以及一體式杯架,以便快速用餐。像所有的大眾一樣,高爾夫SV的駕駛室的健身性和完整性令人放心和堅(jiān)實(shí),而其儀表盤(pán)和中控臺(tái)的布局則整潔而符合邏輯。三個(gè)成年人即使開(kāi)了很久的車(chē),后排也不會(huì)覺(jué)得舒服。選擇更昂貴的高速車(chē)型的買(mǎi)家,隨著我們的駕駛,將獲得更多的好東西,例如發(fā)現(xiàn)Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng),具有更大的9.2英寸觸摸屏顯示器,以及安全功能,包括盲點(diǎn)傳感器和后方交通警報(bào),以及大型全景天窗。但是開(kāi)車(chē)是什么感覺(jué)?基于同樣的MQB底盤(pán),高爾夫SV driver的精度和操控水平,你對(duì)一輛車(chē)的大小不要有太大的期待,它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向?qū)τ诔鞘旭{駛來(lái)說(shuō)加權(quán)很好,雖然有點(diǎn)麻木。我們?nèi)ザ〖优拇蟛糠周?chē)程都是帶著我們穿過(guò)保養(yǎng)很差的后路,不過(guò)雖然馬來(lái)西亞的坑坑洼洼可能給我們帶來(lái)最壞的影響,但高爾夫SV的車(chē)身控制和騎行品質(zhì)的平衡在整個(gè)過(guò)程中還是打得不錯(cuò)的。由于其令人印象深刻的靈活性和抓地力,我們可以迅速地包圍許多角落的后路。更重要的是,考慮高爾夫SV的買(mǎi)家會(huì)欣賞它在路上的舒適和安靜,即使是在高巡航速度下。車(chē)廂材料令人放心地堅(jiān)固,而設(shè)計(jì)則干凈而現(xiàn)代,與雙離合器自動(dòng)變速箱相匹配。渦輪增壓的1.4升活在SV的氣門(mén)蓋下,產(chǎn)生123bhp和200Nm的扭矩。你不會(huì)贏得太多的阻力比賽,但高爾夫SV速度快,反應(yīng)靈敏,足以處理倉(cāng)促的城市駕駛和即興超車(chē)練習(xí)。雖然燃油經(jīng)濟(jì)性受到了很大影響,但是13 km/L的利好回歸也是一種常態(tài)。渦輪增壓1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在123bhp和200Nm扭矩下動(dòng)力輸出保持不變有什么缺點(diǎn)嗎?只有一個(gè)小傻瓜。即使是高速線(xiàn)車(chē)型,高爾夫SV也沒(méi)有配備公共數(shù)字主動(dòng)信息顯示組件。但考慮到寫(xiě)作時(shí)將花費(fèi)125,400美元,這比普通高爾夫更實(shí)惠,緊湊型MPV是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)買(mǎi)。重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和LED大燈使高爾夫SV更加清新和現(xiàn)代。而且,它可能是家里最大的一輛,但是在路上,它肯定會(huì)給它的兩廂弟弟一個(gè)正經(jīng)的錢(qián)去跑它。
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