新車型定位于現(xiàn)代和起亞首款專用電池電動汽車平臺，是現(xiàn)代汽車首次推出新的Ioniq子品牌。據(jù)證實，現(xiàn)代汽車將于明年初推出其全新全電動子品牌Ioniq的首款車型。

承諾模型“2021年初”展示日期，然后預計今年年中在展廳展示。這款名為Ioniq 5的電動汽車是未來四年將歸屬于Ioniq的三款電動汽車中的第一款。

大家都會使用類似于現(xiàn)在流行的ID系列的數(shù)字命名策略。SUV將使用奇數(shù)，轎車和其他車型將使用偶數(shù)。

2021年，Ioniq 5將是一款緊湊型跨界車，它將基于去年法蘭克福車展上的激進45概念車?，F(xiàn)代汽車公司證實了這款車的新細節(jié)，包括三個將與它一起推出的“額外功能”。首先是車輛到負載(V2L)技術(shù)——雙向充電，允許車主使用汽車的電池儲存能量，然后在需求高峰期需要時釋放給國家電網(wǎng)或家庭。

第二個是快速充電能力，盡管韓國公司沒有規(guī)定該車可以提供的確切充電速度。三是汽車的“即將功能”。

2022年Ioniq 5之后將是Ioniq 6電動跑車，它將借鑒預言的低概念。一款名為Ioniq 7的大型隱形SUV將于2024年登陸。

三者的最終制作設(shè)計仍處于保密狀態(tài)。然而，現(xiàn)代汽車此前曾表示，他們計劃讓每輛車都有獨特和不同的設(shè)計，但它們都將配備像素大燈，如45和預言的概念所示。

大家都會坐上品牌全新的電動全球模塊化平臺，據(jù)說可以快速充電，有長途續(xù)航能力?，F(xiàn)代汽車表示，由于長軸距和平坦的地板，每款車型都可以擁有寬敞的內(nèi)部空間。現(xiàn)代汽車將以“智能客廳”為模型。

該公司還表示，所有Ioniq品牌車型都將提供增強的連接性，“以整合車內(nèi)和車外體驗，實現(xiàn)無縫旅程”。

現(xiàn)代Ioniq將不會成為新車系列的一部分，這意味著它將被重新命名或完全取代。

現(xiàn)代汽車計劃在2025年前推出16款新電動汽車，將電動汽車年銷量提高至50萬輛以上，相當于其2019年總銷量的10%以上?？偟膩碚f，現(xiàn)代汽車集團的目標是實現(xiàn)全球汽車市場份額的5%，并轉(zhuǎn)型為“智能出行解決方案提供商”，而不是單純的汽車制造商。