沃爾沃及其官方賽車(chē)合作伙伴吉利的母公司Cyan Racing今年秋天成為頭條新聞，其壯觀的項(xiàng)目略微偏向于普通客戶(hù)。當(dāng)然，如果是這樣，客戶(hù)會(huì)要求灌輸賽車(chē)技術(shù)的經(jīng)典沃爾沃P1800 coupe。

基本上，Cyan利用其賽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及時(shí)推出了20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代的名車(chē)。他們說(shuō)他們“以一種精致的方式”做到了這一點(diǎn)，但我們不確定他們是否完全掌握了這一概念，因?yàn)榻Y(jié)果是一輛更大更寬的汽車(chē)(如ESP、ABS甚至制動(dòng)助力器)，車(chē)輪更大，沒(méi)有生物舒適性。

無(wú)論如何，由于其華麗的外觀和其420馬力的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(來(lái)自沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TC1賽車(chē))給駕駛者帶來(lái)的驚心動(dòng)魄的感覺(jué)，我們很快就愛(ài)上了這款歐洲Restomod。

Cyan非常清楚雪已經(jīng)覆蓋了北半球的許多地區(qū)，最近決定利用冰凍的條件使白色和藍(lán)色的側(cè)面形成鮮明的對(duì)比。于是，P1800 Cyan帶著總工程師Mattias Evensson和他的(可能雜色的)船員去了瑞典北部，在零下20攝氏度(-4華氏度)的雪地里玩耍。

該團(tuán)隊(duì)在公司總部哥德堡以北行駛了近1000公里(約621英里)，到達(dá)了埃文森的家鄉(xiāng)Jamtland縣的Are鎮(zhèn)，這是斯堪的納維亞半島首屈一指的滑雪勝地，周?chē)潜鶅龅暮春痛罅康难?p>沃爾沃P1800 cyan的項(xiàng)目經(jīng)理、cyan賽車(chē)工程部負(fù)責(zé)人Evensson解釋說(shuō)：“這次探險(xiǎn)真正讓我震驚的是，這輛車(chē)很容易駕駛，你可以毫不費(fèi)力地把它開(kāi)到你想去的地方。“這款車(chē)的基本概念似乎運(yùn)轉(zhuǎn)良好。不管你是在賽車(chē)場(chǎng)、潮濕蜿蜒的鄉(xiāng)間小路，還是在瑞典北部的脆冰上，都沒(méi)有關(guān)系?！?p>感覺(jué)很自然，因?yàn)閾?jù)說(shuō)沃爾沃P1800 Cyan的重量不到1000公斤(2205磅)，駕駛者可以使用狗腿式手動(dòng)變速器和令人愉悅的發(fā)動(dòng)機(jī)，它會(huì)為你提供越來(lái)越多的動(dòng)力，直到你最終到達(dá)紅線。