近年來(lái)，純電動(dòng)微型車市場(chǎng)的可選車型越來(lái)越多。上周3月31日，又有一款車型可供消費(fèi)者選擇，那就是指導(dǎo)價(jià)為59999元的SAIC smart。其實(shí)在3月27日，我就通過(guò)一篇真實(shí)的文章向大家介紹過(guò)這款車，在這個(gè)價(jià)位上，它的整體性能還不錯(cuò)。然后我又有了一次試駕。我上一次開(kāi)純電動(dòng)微型車是什么時(shí)候？我記不太清了。

3月31日正式上市的SAIC靈動(dòng)只有一個(gè)配置，那就是2020都市時(shí)尚版，因?yàn)镾AIC靈動(dòng)的初衷是為消費(fèi)者提供一個(gè)基本的交通工具，就像之前實(shí)拍文章里說(shuō)的，配置一般比較簡(jiǎn)單，駕乘人員可以安全的從A點(diǎn)到b點(diǎn)

靈動(dòng)2020都市時(shí)尚版

動(dòng)力部分，永磁同步電機(jī)和三元鋰電池組的組合是聰明的選擇，也是大部分純電動(dòng)車的選擇。電機(jī)能輸出37kW的最大功率和100Nm的最大扭矩，數(shù)據(jù)真的不亮眼，最高速度只能達(dá)到100Nm/h，對(duì)于城市道路和高架道路來(lái)說(shuō)足夠了。

使用這種懸掛結(jié)構(gòu)的原因很簡(jiǎn)單，就是為了節(jié)省空間，可以增加行李廂的空間，為布置在車下的電池組帶來(lái)一些額外的安裝空間。然而，體積不大的Clovis CLEVER沒(méi)有配備太多電池容量，因此其NEDC續(xù)航里程為260km。不管是長(zhǎng)還是短，按照市內(nèi)50km的通勤距離，四天左右充一次電也不是特別麻煩。

考慮到電機(jī)的輸出水平，不要指望CLEVER的加速會(huì)太出風(fēng)頭。其實(shí)我已經(jīng)不記得上一次開(kāi)最大扭矩不超過(guò)100nm的車是什么時(shí)候了，不過(guò)當(dāng)我坐進(jìn)靈動(dòng)的駕駛座的時(shí)候，第一感覺(jué)還是挺好的，一方面是因?yàn)橐曇昂?，另一方面以?86cm的身高，至少不覺(jué)得自己是在開(kāi)方向盤。

為了節(jié)約成本，CLEVER沒(méi)有像其他純電動(dòng)汽車一樣有駕駛模式調(diào)節(jié)或者動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)，只有出廠時(shí)的特有設(shè)置。行駛中松開(kāi)開(kāi)關(guān)踏板后，動(dòng)能恢復(fù)并不強(qiáng)，比傳統(tǒng)燃油車帶擋滑行的感覺(jué)略強(qiáng)。再加上上面提到的保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，似乎SAIC也希望CLEVER能給駕駛者帶來(lái)和傳統(tǒng)燃油車一樣的駕駛體驗(yàn)。但是，這似乎讓我們對(duì)它的實(shí)際續(xù)航能力產(chǎn)生了一些小問(wèn)號(hào)。

轉(zhuǎn)向力度輕，方向準(zhǔn)，再加上緊湊的車身，駕駛機(jī)靈號(hào)穿越車流輕松愉快。另外，別忘了它只有2000mm的軸距，調(diào)頭還挺隨意的(在遵守交通法規(guī)的前提下)，一個(gè)雙向車道就能翻車。轉(zhuǎn)身的一瞬間，腦海里浮現(xiàn)出一幅狗追尾巴的畫面。嗯.這張圖好像不太合適。

CLEVER的車內(nèi)幾乎沒(méi)有娛樂(lè)設(shè)備。在主駕駛座上你唯一能做的就是駕駛，所以駕駛它，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了屬于聰明的駕駛樂(lè)趣。雖然功率不高，但是靈活易開(kāi)。只要稍微注意一點(diǎn)，矮小的身體就不會(huì)輕易被蹭到。即使是輕微的摩擦，低廉的價(jià)格也不會(huì)讓你覺(jué)得那么心疼。我似乎理解了《Top Gear》 S14E01中海龜船長(zhǎng)駕駛大猩猩送給他的達(dá)契亞桑德羅的快感。

咄咄逼人的本田新一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R型曝光

2019年東京車展上，本田第四代飛度正式亮相。大眼睛萌萌的造型本來(lái)精致可愛(ài)，但在改裝飛度的車主口中，卻變成了四個(gè)字：無(wú)法接受。的確，對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的飛度改裝玩家來(lái)說(shuō)，他們對(duì)可愛(ài)的設(shè)計(jì)不感興趣，他們要的是鋒利和兇猛。

第四代飛度真的“沒(méi)救了”嗎？你繼續(xù)往下看。近日，海外汽車媒體曝光了一組第四代飛度Type R的效果圖，從圖片上看，新車依然很有攻擊性，黑色前鏟、黑色輪轂、本田紅標(biāo)、Type R車標(biāo)、大尾翼等元素都有所體現(xiàn)。說(shuō)是西裝暴徒也不為過(guò)，但是這運(yùn)動(dòng)服看起來(lái)真的很討厭。

小編認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是評(píng)價(jià)：2020款CLEVER到底好不好，本田新一代飛度Type R值不值得買。消費(fèi)者需要知道更多。希望這篇文章能幫到你。