日前，編輯獲悉，現(xiàn)代第十代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最新計(jì)劃將于6月15日正式上市。新車的外觀有了很大的改變，非常運(yùn)動(dòng)年輕，尺寸也有了很大的提升。除了外觀上的諸多變化，第十代索納塔的尺寸也有了很大的提升。相比現(xiàn)款車型，除了高度，其他參數(shù)都得到了全面提升，在車長、軸距等方面都優(yōu)于一汽-大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等眾多競品。值得一提的是，國產(chǎn)版10代索納塔的尺寸要比海外版大很多。可以說，北京現(xiàn)代更接近中國用戶喜歡“大車”的特點(diǎn)，甚至接近定位為b級車的豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以越級尺寸數(shù)據(jù)爭奪同級車。

第十代索納塔的外觀更偏向年輕用戶，外觀設(shè)計(jì)有了很大的改變。窄型大燈組采用四顆顆粒光源設(shè)計(jì)，“C”型日間行車燈更具特色。車身側(cè)面，第十代索納塔采用溜背式，轎跑氣息濃厚，比現(xiàn)款更具動(dòng)感的側(cè)面線條。新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈“C”字形，與第四代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，整體上比雅閣、邁騰等車型更加運(yùn)動(dòng)。

具體配置方面，新車配備了12.3英寸中控儀表盤和12.3英寸中控屏的組合，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電子手剎自動(dòng)駐車、大尺寸天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等也將出現(xiàn)在主銷車型中。安全性方面，該車有預(yù)碰撞預(yù)警制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、駕駛員疲勞預(yù)警，與第四代勝達(dá)等高配車型一致。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率低于現(xiàn)款1.6T，而2.0T車型功率基本不變。傳動(dòng)系統(tǒng)上，1.5T車型匹配7DCT，2.0T車型采用8AT。1.5T 7DCT是現(xiàn)代集團(tuán)在中國的全新動(dòng)力組合。除了第十代索納塔，其兄弟車型全新K5也將被采用。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是第十代索納塔：現(xiàn)代第十代索納塔即將上市，消費(fèi)者需要更多了解外觀運(yùn)動(dòng)和年輕品牌意識。希望這篇文章能幫到你。