當蘭博基尼發(fā)布Huracan Evo的后輪驅(qū)動版本時，我們宣布它是首選的嬰兒藍寶。在當時，這是事實。但是現(xiàn)在，這款車有了Spyder的頂配版，是你唯一應該考慮的Huracan。不完全是！

與相關(guān)的奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不同，Huracan Evo在其5.2升V10發(fā)動機上沒有使用汽油顆粒過濾器(GPF)，這產(chǎn)生了令人驚訝的殘酷音軌?，F(xiàn)在，請想象一下，在駕駛員更專注的后輪驅(qū)動設置下，嘈雜的10缸旋律會在沒有車頂?shù)那闆r下傳到你的耳朵里。

蘭博基尼——為什么蘭博基尼胡拉坎埃沃RWD斯派德會成為完美的現(xiàn)代蘭博新聞

是的，你會吸引更多的注意力，但是如果你想低調(diào)行事，就不要買蘭博基尼，對嗎？同樣值得指出的是，其1509 kg的干重使其比Evo RWD轎跑重120 kg，但我們在最后一段中喊出的噪音意味著我們并不在乎。此外，放棄全輪驅(qū)動系統(tǒng)比常規(guī)Evo Spyder輕34 kg。

像其兄弟姐妹的固定車頂一樣，埃沃RWD Spyder的功率略低于AWD版，已發(fā)展到602bhp而不是631。0-62英里/小時僅需3.5秒，比AWD Spyder和埃沃RWD coupe節(jié)省了0.2秒。最高時速201英里。

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在理想的情況下車頂要盡量低，但如果真的要升高車頂，可以以最高31英里/小時的速度操作，大概需要17秒?？椢锾滓部梢杂袔追N不同的顏色。

為了匹配后輪驅(qū)動布局，Spyder對高性能牽引力控制系統(tǒng)(P-TCS)進行了徹底改造。它可以在汽車的運動模式下提供更多的車輪打滑，并在干預時調(diào)整為更平穩(wěn)的操作方式。

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那里的任何超級跑車觀察者都不必等待Huracan Evo Spyder駕駛員點亮后輪，這樣他就知道他們在尋找哪個版本——就像coupe一樣，車頂后輪驅(qū)動的RWD將在前輪和后輪上重新設計。后保險杠。

Huracan家族的最新成員售價18.88萬英鎊，而轎跑售價16.5256萬英鎊。