不知道有多少人還記得上汽通用宣布別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)不賣(mài)時(shí)引起的軒然大波。反正我到現(xiàn)在都沒(méi)忘記。好在上汽通用沒(méi)有讓我們等太久。兩年后又帶來(lái)了更動(dòng)感的外形和更優(yōu)惠的價(jià)格的全新一代別克凱越。連頂配車(chē)的價(jià)格都不到10萬(wàn)，這在合資緊湊型車(chē)中非常少見(jiàn)。

1.外觀。

與兩年前的車(chē)型相比，新凱越的外形變化較大。飛翼家族中網(wǎng)讓前臉更加精致。雖然大燈樣式有點(diǎn)普通，但是配備了類(lèi)似新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的L型日間行車(chē)燈，看起來(lái)非常犀利。側(cè)面造型相比前臉略顯沉悶，可能是因?yàn)檐?chē)身較短，車(chē)身線條的拉伸度沒(méi)有君威高，但雙腰線設(shè)計(jì)保證了整體的協(xié)調(diào)性。新車(chē)保持了與前代車(chē)相同的4468mm長(zhǎng)度，但在其他尺寸上進(jìn)行了升級(jí)。尾巴造型在我眼里是最吸引人的，微微上翹的“小鴨子尾巴”動(dòng)感十足。四周是與車(chē)身同色的較寬底部，整體感很強(qiáng)。牌照框與橫向尾燈相連，起到一定的延伸橫向?qū)挾鹊淖饔谩?p>2.內(nèi)飾。

打開(kāi)車(chē)門(mén)一看，眼前的內(nèi)飾一點(diǎn)也不像十萬(wàn)級(jí)的合資車(chē)，反而比它好太多了。環(huán)抱式家族座艙的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常大氣，設(shè)計(jì)感十足。由于車(chē)型定位的原因，用料略遜一籌，門(mén)板只使用了少量軟性材料，其余基本都是硬質(zhì)材料，但做工還是值得肯定的，接縫處理非常均勻。7英寸的中控面板呈現(xiàn)出一定的科技感，功能豐富，配備了車(chē)載WiFi、OnStar、百度carlife、蘋(píng)果carplay等功能。

3.空間。

一個(gè)身高175cm的朋友坐在前排調(diào)整坐姿，頭部余量4指，正常。后排頭部一般，只有2指，但腿部空間比很多同級(jí)車(chē)都要好，達(dá)到2拳以上?？傮w來(lái)說(shuō)，雖然空間表現(xiàn)不是很充裕，但還不錯(cuò)。后備箱容積有所提升，增加了86L，達(dá)到了491L，在入門(mén)緊湊型車(chē)中算是比較優(yōu)秀的了，只是很遺憾后排放不進(jìn)去。

4.權(quán)力。

首批進(jìn)入市場(chǎng)的車(chē)型均采用1.3L三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107ps，轉(zhuǎn)速133Nm。和合作伙伴的變速箱分別是CVT無(wú)極和5速手動(dòng)，之后還會(huì)推出1.0T三缸渦輪增壓車(chē)型。

總結(jié)：新凱越進(jìn)入市場(chǎng)后，將在入門(mén)級(jí)合資緊湊型車(chē)中與騎士、威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。由于上市較晚，新凱越與他們相比，內(nèi)外設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，價(jià)格更實(shí)惠，整體競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

我覺(jué)得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是別克凱越：別克凱越試駕感覺(jué)消費(fèi)者需要更多了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。