現(xiàn)代汽車透露了新圣達菲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的第一批圖像和視頻。現(xiàn)代在歐洲的旗艦SUV的增強版提供了一系列高級更新和新的混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。

新圣達菲也將成為歐洲第一款使用該公司全新第三代汽車平臺的現(xiàn)代汽車，從而提高性能、效率和安全性。

新現(xiàn)代圣達菲將是第一款配備新“smartstream”動力總成的現(xiàn)代汽車，這些增強功能將達到20款現(xiàn)代SUV在時間上運行時間最長的周年紀(jì)念。自2001年開始在歐洲銷售，D級SUV以其舒適寬敞、全面的標(biāo)準(zhǔn)功能和實用的客艙設(shè)計而備受贊譽。

最新的一系列改進使新圣達菲成為其客戶的更好選擇。除了首次提供混動和插電式混合動力總成，全新圣達菲還擁有大膽?yīng)毺氐男略O(shè)計以及一系列新技術(shù)和安全功能。

全新圣達菲設(shè)計融合了扎實的外觀與精致的外觀，在SUV領(lǐng)域獨樹一幟。引人注目的前端設(shè)計以其獨特的寬格柵形狀脫穎而出，與主大燈單元相協(xié)調(diào)。

在下保險杠上，一塊堅固的防滑板包圍著下進氣口，形成一個夾子形狀，并在視覺上支撐著主格柵結(jié)構(gòu)。為了充分發(fā)揮前端的強大功能，通過垂直方向的空氣動力學(xué)進氣口來控制拐角，提高了氣流效率，增強了垂直立體的印象。更寬的輪罩和新的合金輪轂設(shè)計(包括20英寸的選擇)增強了新圣達菲的強烈氣質(zhì)。

新圣達菲的每一個部件都采用了高品質(zhì)的手感柔軟的材料，新圣達菲還首次為現(xiàn)代汽車提供了選擇，以提供更精致的感覺。裝飾的外部包括一個特殊的20英寸輪轂設(shè)計，以及前后下保險杠和側(cè)覆蓋物，它們與車身油漆的顏色相匹配，而不是啞光黑色。

與以前的車型相比，新的圣達菲內(nèi)飾現(xiàn)在提供了更多的空間、舒適性和便利性。它使汽車達到了一個新的豪華水平，每個零件都采用了高品質(zhì)的軟觸摸材料。

它采用了新的下儀表板設(shè)計，重新設(shè)計的中控臺和新的10.25英寸AVN觸摸屏。新款圣達菲首次配備了地形模式選擇器——位于中控臺的控制旋鈕，可以輕松切換不同的駕駛模式。所有按鈕都居中，便于直觀和符合人體工程學(xué)的使用。從駕駛座上，一切都觸手可及。新的12.3英寸全數(shù)字集群完善了先進的內(nèi)飾。

隨著現(xiàn)代最暢銷的超緊湊型SUV Kona Electric和Hybrid的流行，現(xiàn)代汽車也將電動SUV產(chǎn)品線擴展到了其在歐洲的旗艦SUV。因此，新圣達菲是歐洲第一款采用全新smartstream hybrid和插電式混合動力系統(tǒng)的現(xiàn)代汽車。更多關(guān)于新圣達菲動力總成產(chǎn)品線的信息將在不久的將來發(fā)布。

新圣達菲定位于現(xiàn)代第三代現(xiàn)代汽車平臺，在散熱的同時可以改善通過發(fā)動機艙的空氣流動，增強汽車下部的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向臂的固定點位于更靠近前輪中部的位置，因此可以更靈活地操作。

同時在振動敏感部位采用強化吸聲系統(tǒng)，改善了噪聲、振動和粗糙度。通過使用多載荷路徑結(jié)構(gòu)、熱沖壓和超高強度鋼板的集成，該平臺將使汽車能夠更好地吸收沖擊，同時將碰撞風(fēng)險降至最低。乘客空間變形。