福特福克斯1.0T配置測(cè)評(píng)以及福特??怂?.0T性?xún)r(jià)比如何
今天我們拿到了這款??怂?018款三廂EcoBoost 125自動(dòng)超級(jí)時(shí)尚版。作為福特對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的一次嘗試,1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是消費(fèi)者最關(guān)心的地方。別急,先從它的外觀說(shuō)起。
“馬丁臉”依舊性感,轎車(chē)也不是“國(guó)產(chǎn)特供”
很多人都有這樣的誤解。他們只要看到兩廂車(chē)型衍生的三廂版,馬上就認(rèn)為是中國(guó)特供。其實(shí)并不是。在歐洲市場(chǎng),你也可以看到三廂??怂?。獨(dú)立且更加實(shí)用的后備箱空間,深受全球用戶(hù)喜愛(ài)。
??怂褂幸粡垉礆埖那澳?。三廂版車(chē)型中,倒梯形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻橫條裝飾,比兩廂版車(chē)型多了一點(diǎn)家的感覺(jué)。車(chē)頭整體有明顯下移的趨勢(shì),使得車(chē)頭形成跳水的視覺(jué)效果,也給駕駛者帶來(lái)了好處。這個(gè)以后再說(shuō)吧。
車(chē)身側(cè)面相當(dāng)緊湊,較短的前后懸掛可以帶來(lái)更靈活的行走,車(chē)底的黑色包圍也增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,4534/1823/1483mm的長(zhǎng)寬高與同級(jí)車(chē)基本持平,2648mm的軸距也中規(guī)中矩。
相比銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和激進(jìn)的兩廂版,兩廂版??怂沟奈膊恳獔A潤(rùn)很多,方形的尾燈造型并沒(méi)有帶來(lái)太多的視覺(jué)沖擊,排氣口也沒(méi)有裝飾件。也許這種“套路”對(duì)于三廂車(chē)型來(lái)說(shuō)是最有保障的,也能滿(mǎn)足更廣泛年齡段的審美。
輪圈造型精致,雙輻設(shè)計(jì)略顯動(dòng)感。如果采用雙色噴涂,會(huì)更討年輕消費(fèi)者喜歡,但16寸運(yùn)動(dòng)緊湊型家庭轎車(chē)的氣場(chǎng)相比今天略顯不足,輪胎尺寸為205/60 R16。
配備倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)功能,現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)配置的需求越來(lái)越高。
擁抱室內(nèi)設(shè)計(jì),創(chuàng)造一種到位的運(yùn)動(dòng)感。
如今看??怂沟膬?nèi)飾難免帶著時(shí)代感。畢竟新一代??怂挂舶l(fā)布了。但其實(shí)運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造并不亞于同級(jí)別的競(jìng)品車(chē)型。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì),所有按鍵布局符合人體工程學(xué),降低了車(chē)主的學(xué)習(xí)成本。寬敞的中控臺(tái)也會(huì)給車(chē)內(nèi)的人更強(qiáng)的安全感,但整體的塑料感會(huì)更強(qiáng)。
三幅式方向盤(pán)真的無(wú)可挑剔。無(wú)論是外環(huán)的厚度還是轉(zhuǎn)向手感的反饋,都是這個(gè)級(jí)別不可多得的運(yùn)動(dòng)調(diào)校,多功能按鍵的排列簡(jiǎn)潔完整。
司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)的儀表盤(pán)也有同樣的動(dòng)作。雙槍筒的設(shè)計(jì)和藍(lán)色指針的造型甚至感覺(jué)有點(diǎn)像??怂筊S。中間配有單色行車(chē)電腦顯示屏,體積不大但能滿(mǎn)足日常使用需求。
8寸中控臺(tái)的彩色大屏功能還是比較齊全的??紤]到它已經(jīng)上市一定時(shí)間了,和那些新車(chē)比是不公平的。下面是大量的實(shí)體多媒體按鍵,看著挺復(fù)雜但是實(shí)際操作起來(lái)非常方便。物理按鍵的存在還是有必要的,開(kāi)車(chē)盲操作會(huì)特別方便。
分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的實(shí)用配置并沒(méi)有落后,只是這一大堆按鈕看起來(lái)很復(fù)雜,需要一段時(shí)間才能習(xí)慣。
配備單一的USB接口,在大家都用手機(jī)操控的今天,顯然不足以滿(mǎn)足需求。旁邊有一個(gè)小儲(chǔ)物格,可以放入一加手機(jī),但是掛入P檔后手機(jī)就不能拿出來(lái)了,略顯不妥。
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