【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 襄陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從襄陽(yáng)英馳眾旺一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)速騰（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?襄陽(yáng)英馳眾旺一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 12.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 13.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 14.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 16.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 19.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看上去非常干凈。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　速騰內(nèi)飾造型顯得較為青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“最初選車(chē)的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車(chē)基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來(lái)還是1.4T的好吧。但是，這車(chē)又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該感受起來(lái)相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門(mén)的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門(mén)踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道：“大面積使用軟質(zhì)搪塞，全車(chē)真皮座椅，全新改版儀表盤(pán)，平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)，側(cè)向駕駛員的中控大屏，設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)不落伍?！?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道：“這個(gè)不得不說(shuō)，因?yàn)槭茿 級(jí)轎車(chē)，大小的話這車(chē)應(yīng)該是接近中型轎車(chē)了吧？空間非常棒，后備箱也是很給力。乘坐空間：對(duì)于我這個(gè)172CM的個(gè)頭，中等身材的人來(lái)說(shuō)，坐進(jìn)去還是感覺(jué)綽綽有余，坐在后排頭部還有將近兩拳的空隙，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)，腿部蹺二郎腿都是那么的自如，感覺(jué)就是1米9的個(gè)子腿那么長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得擠吧。放行李：過(guò)年走親戚，和老婆回娘家一趟，買(mǎi)的酒啊飲料啊，一家4樣，疊著放了4家的禮，毫不夸張的說(shuō)，如果我蜷著身子完全可以躺進(jìn)去睡覺(jué)。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還是很豐富的，門(mén)板儲(chǔ)物格差不多放兩瓶水沒(méi)問(wèn)題，手套箱不是很大，但可以制冷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）