2019款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng),不乏品質(zhì)出色的各類車型,消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無(wú)所適從。因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”,以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
這款車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1482mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,奔馳E級(jí)搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 200 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“有點(diǎn)高,還沒(méi)開(kāi)過(guò)車,我覺(jué)得可以低一點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得還是要看人的,我的腳不重,但是油耗有點(diǎn)高?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“正常行駛,油耗并不高。再快一點(diǎn),就需要更多的油?!?/p>
網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒(méi)法比,奔馳本來(lái)就性價(jià)比高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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