隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。另外，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車(chē)內(nèi)的采光率，還能讓車(chē)內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?奔馳E級(jí)功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“相對(duì)來(lái)說(shuō)，新車(chē)的價(jià)格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級(jí)車(chē)，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內(nèi)飾都很滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道：“舒適性還行，和前三系比起來(lái)，就安靜多了。”

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“四月份的時(shí)候，我還打了個(gè)折，聽(tīng)說(shuō)芯片現(xiàn)在很吃緊，折扣也收回來(lái)了，賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低，但20萬(wàn)公里也就4萬(wàn)不到。國(guó)產(chǎn)奔馳還是物有所值”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）