相信大家在童年時(shí)都有過(guò)買跑車的夢(mèng)，炫酷的造型，出眾的性能令無(wú)數(shù)人念念不忘。但是長(zhǎng)大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計(jì)師注意到了這點(diǎn)，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車兼具實(shí)用性。今天我們要說(shuō)的是寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　寶馬Z4車尾看上去頗具野性的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬Z4沒(méi)有配備第二排座椅，這對(duì)多人出行需求來(lái)說(shuō)會(huì)有影響。

　　寶馬Z4行李廂進(jìn)深受到了車身結(jié)構(gòu)的影響，空間只能說(shuō)一般。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬Z4的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，視覺(jué)上極具特色，并不多見(jiàn)。另外，寶馬Z4標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 sDrive20i 十周年版?寶馬Z4空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 sDrive20i 十周年版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@reg6566說(shuō)道：“舒適度超乎預(yù)期，避震韌性好，日常壓井蓋沒(méi)有壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音控制也很好。加速后的噪音主要來(lái)自寬大的后胎。”

網(wǎng)友@szscxx說(shuō)道：“跑車不講究舒適度，上車容易下車難，開(kāi)久了腰疼。”

網(wǎng)友@mimao說(shuō)道：“只要體型不大就行了，座椅很舒服，但儲(chǔ)物空間…奇怪的扶手箱設(shè)計(jì)，還是算了吧。好在座椅后面有一個(gè)很大的網(wǎng)兜，可以把長(zhǎng)柄傘放進(jìn)去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）