現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款北京U5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　北京U5 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　北京U5 PLUS車尾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　北京U5 PLUS內(nèi)飾風(fēng)格比較典雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　北京U5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和H型扭力梁半獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)到后排，北京U5 PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，北京U5 PLUS配備了自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5L CVT尊貴版?北京U5 PLUS動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lliul說(shuō)道：“操控這塊肯定不是這種車的強(qiáng)項(xiàng)，這是無(wú)解的，受限于車子結(jié)構(gòu)還有尺寸造型定位等等。本身車子就很大大，質(zhì)量沉重心高，剛開(kāi)始很不好開(kāi)，需要適應(yīng)。而且轉(zhuǎn)向虛位也比較大，開(kāi)著有點(diǎn)模糊，像開(kāi)船一樣，也需要時(shí)間適應(yīng)，習(xí)慣之后倒是覺(jué)得無(wú)傷大雅了?！?/p>

網(wǎng)友@4646vgjghkl說(shuō)道：“這臺(tái)車剛起步的時(shí)候，其實(shí)沒(méi)有特別的感覺(jué)，但是跑起來(lái)之后就感覺(jué)這臺(tái)車子的爆發(fā)性特別強(qiáng)，能夠讓人體會(huì)到特別強(qiáng)勁的推背感”

網(wǎng)友@sjdnfj說(shuō)道：“別小看了一輛 T，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是有很大區(qū)別的，尤其是在起步和超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入非常及時(shí)，沒(méi)有太大的延遲，變速箱的整體表現(xiàn)也很流暢，無(wú)級(jí)變速也不會(huì)有太大的停頓?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）