奔馳E級(jí)?2019款 E 320 L 4MATIC馬力夠嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言,其中充滿了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型,我們的選擇也不免更加困難,因此對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類(lèi)車(chē)型的“閃光點(diǎn)”,以供為我們的選擇提供依據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.98萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5065/1860/1482mm,軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
這款車(chē)前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué),顯得端莊大方。
奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排側(cè)隱私玻璃等配置。
奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳E級(jí)的車(chē)頭造型十分大氣,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2019款 E 320 L 4MATIC馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“60以內(nèi),性價(jià)比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價(jià)比并不高。”
網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“現(xiàn)在才開(kāi)了700公里,以后應(yīng)該不會(huì)太低了,肯定比以前的A3要耗油得多。”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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