【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常州多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，科魯澤（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?常州外汽新區(qū)雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國VI 8.89萬 ↓3.10萬 5.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.89萬 ↓3.90萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國VI 11.19萬 ↓4.00萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 11.19萬 ↓4.00萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI 11.79萬 ↓4.00萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國VI 11.79萬 ↓4.00萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI 12.29萬 ↓4.00萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.89萬 - 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身長寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)看上去頗具低調(diào)的感覺，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　科魯澤配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

科魯澤在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bqyz123說道：“車子的操控不錯(cuò),車子的轉(zhuǎn)向非常的靈敏,方向地較輕巧,方向沒有虛位焰哪打哪,無是男有機(jī)還是女司機(jī),都可以輕松的上手,也可以輕松地駕馭,車子剎車也比較靈敏,不會(huì)讓人感覺到剎車征收,美國車這些方做的都還是不錯(cuò)這個(gè)價(jià)位能買到這種操控我覺得還是蠻值的,車子的懸掛和減震都逐不錯(cuò),同級別的車表現(xiàn)算優(yōu)秀的了?！?/p>

網(wǎng)友@bqyz123說道：“車子的操控還不錯(cuò),車子懸掛比較舒適,車子的懸掛偏向于賽車的調(diào)校,在路況不太好的情況下,也不會(huì)覺得特別的顧簸。車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)方向盤沒有虛偽,指哪打哪,方向比較輕,如果是女司機(jī)的話也能輕松的駕馭這款車?！?/p>

網(wǎng)友@ubxemd4說道：“車子的大空間，眼觀就舒服，坐車暈車的人，坐我的車就不暈，全景天窗的在視覺上是舒適，車子沒有壓迫感很安靜的，對于家人反應(yīng)說，乘坐是舒服的，座椅是皮質(zhì)包裝的，軟硬度是舒服的，座椅支撐點(diǎn)是按人體曲線來設(shè)計(jì)的，長時(shí)間坐車是不會(huì)累的，隔音效果好，音響好，車子通過性好，車子過減帶帶時(shí)沒有明顯的感覺，空調(diào)制冷制熱效果不錯(cuò)的，在幾分鐘內(nèi)有效均勻散布空調(diào)風(fēng)帶來的舒爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）