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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純凈版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 28.48萬(wàn) - 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 勁能四驅(qū)版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure 純凈版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 智享四驅(qū)版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 33.59萬(wàn) - 33.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.6 X車(chē)頭給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4876/1848/1680mm，軸距2965mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　ID.6 X內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.6 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.6 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@843788426說(shuō)道：“良好的駕駛體驗(yàn)，舒適的駕駛體驗(yàn)，寬敞的車(chē)內(nèi)空間，剛上車(chē)就給人一種舒適的感覺(jué)，過(guò)濾效果也不錯(cuò)，遇到減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸，乘坐起來(lái)非常舒服。”

網(wǎng)友@taipingyangshigou說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，我們?cè)嚵藘扇尾刨I(mǎi)下來(lái)，本來(lái)我還擔(dān)心純電車(chē)的動(dòng)力會(huì)很差，但后來(lái)我試過(guò)了，不用踩油門(mén)就能加速，這種爆發(fā)力跟2.0 t差不多，速度也快了不少。操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，我喜歡不用腦子想太多的車(chē)，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一件很耗費(fèi)精力的事情，越簡(jiǎn)單越安全?！?/p>

網(wǎng)友@mofeijun說(shuō)道：“動(dòng)力給了我很大的信心，有時(shí)候遇到陡坡的時(shí)候，我都不用擔(dān)心，只需要一腳油門(mén)就能爬上去。它的操控感很好，里面有豐富的輔助駕駛功能，而且方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有空位，安全指數(shù)也提高了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）