近日，東風(fēng)汽車(chē)旗下的東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍等多個(gè)汽車(chē)品牌，突然集體官宣降價(jià)。這或許是有史以來(lái)，范圍最廣、力度最大的一次官降。

其中，東風(fēng)本田老款CR-V混動(dòng)，優(yōu)惠幅度也達(dá)到了6萬(wàn)元。于3月10日正式上市的2023款東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV也擁有2萬(wàn)元的綜合補(bǔ)貼優(yōu)惠（點(diǎn)擊查看本田CR-V新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）補(bǔ)貼詳情）

本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V PHEV全系車(chē)型均采用146Ps+175N·m的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合184Ps+315N·m的前置電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

據(jù)悉，東風(fēng)本田在今年2月銷(xiāo)量為54907輛，相比2022年同期，東風(fēng)本田的銷(xiāo)量狂瀉了30.2%，下滑幅度非常大。在高度內(nèi)卷的2023年，高價(jià)格的本田，開(kāi)始逐漸喪失原本的優(yōu)勢(shì)，不靠降價(jià)吸引眼球，就將面臨更嚴(yán)重的銷(xiāo)量下滑。

所以其實(shí)東風(fēng)本田開(kāi)啟大幅度降價(jià)優(yōu)惠，就是為了盡快提振銷(xiāo)量，因?yàn)榇蠹叶贾?，在?guó)內(nèi)市場(chǎng)，一個(gè)品牌的銷(xiāo)量一旦沉底，想要再起勢(shì)，市場(chǎng)和對(duì)手可能都不會(huì)再給它機(jī)會(huì)了。

相關(guān)車(chē)系：本田CR-V新能源