2020年將是英國電動(dòng)汽車銷量有史以來最好的一年。到2021年底，預(yù)計(jì)英國道路上將有超過20萬輛電動(dòng)汽車。

盡管新冠肺炎疫情，英國仍是2020年電動(dòng)汽車(ev)銷量最好的一年，銷量超過10.8萬輛，超出預(yù)期。

根據(jù)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的最新報(bào)告，英國新車市場(chǎng)在過去12個(gè)月中下降了29.4%，年注冊(cè)量降至163萬輛，為1992年以來的最低水平。

盡管整體銷量下滑，但整個(gè)英國的電動(dòng)汽車仍是豐收年。到2020年，新增電動(dòng)汽車108205輛找房，比2019年增長185.9%。

根據(jù)電動(dòng)汽車租賃公司DriveElectric的數(shù)據(jù)，專家現(xiàn)在預(yù)測(cè)，到2021年，英國道路上將有至少20萬輛新電動(dòng)汽車注冊(cè)。

DriveElectric認(rèn)為，電動(dòng)汽車的焦點(diǎn)主要?dú)w因于英國政府將2035年至2030年的五年內(nèi)禁止汽油和柴油動(dòng)力汽車的禁令提前了九年，禁令最初是在2040年至2035年提出的。

雖然插電式混合動(dòng)力汽車在英國的銷售將在未來五年內(nèi)持續(xù)到2035年，但專家推測(cè)，人們的觀念已經(jīng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，而內(nèi)燃機(jī)汽車的新禁令不到十年。預(yù)計(jì)2021年電動(dòng)車會(huì)更多。

DriveElectric董事總經(jīng)理邁克波特(Mike Potter)表示：“有趣的是，盡管有疫情，2020年注冊(cè)的電池電動(dòng)汽車數(shù)量仍然超過了我們的預(yù)測(cè)。

“到2021年，將會(huì)有更多的電動(dòng)汽車上市，所以希望節(jié)省運(yùn)營成本和消除尾氣排放的司機(jī)將會(huì)有更多的選擇?！?p>約翰遜政府承諾提供1.01億澳元的撥款，幫助司機(jī)從2020年11月起改用電動(dòng)汽車。此外，政府的激勵(lì)措施和稅收減免也有助于推廣新的低排放汽車。

然而，似乎還需要更多的工作來使這項(xiàng)技術(shù)更廣泛地應(yīng)用于英國。2020年，68%的新電動(dòng)汽車將注冊(cè)為公司車輛，這導(dǎo)致SMMT呼吁進(jìn)一步投資充電基礎(chǔ)設(shè)施和公共道路，以促進(jìn)私人買家做出改變。

SMMT表示，目前有超過100款插電式混合動(dòng)力車可供英國買家選擇，制造商計(jì)劃在2021年向市場(chǎng)推出更多插電式混合動(dòng)力車，這將超過全年計(jì)劃提供的汽油或柴油車數(shù)量。對(duì)很多買家來說，是從汽油到電的敲門磚。

SMMT首席執(zhí)行官邁克霍斯(Mike Hawes)表示：“隨著制造商在未來幾個(gè)月內(nèi)向市場(chǎng)推出創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的電動(dòng)汽車，我們將與政府合作，鼓勵(lì)司機(jī)做出改變，并促進(jìn)對(duì)我們世界知名的制造基地——市場(chǎng)、工業(yè)和經(jīng)濟(jì)——的投資?！?