Brabus可能是想到德國(guó)頂級(jí)售后市場(chǎng)企業(yè)時(shí)首先想到的名字之一
雖然可以肯定地說(shuō)Brabus的套件將所有東西都設(shè)置為11,但強(qiáng)大的E 63 S是真正的超級(jí)明星,開(kāi)箱即用。4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了斯圖加特之寶,它通過(guò)SpeeDShift MCT九速自動(dòng)變速器為4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。
這個(gè)渦輪增壓的怪物以每分鐘5750轉(zhuǎn)的速度提供603匹邪惡的小馬,在2500到4500轉(zhuǎn)/分鐘之間可以產(chǎn)生627磅-英尺(850牛米)的壓碎扭矩。最終,整個(gè)測(cè)試變成了驚人的0-60 mph (0-96 km/h)加速時(shí)間僅為3.3秒。
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這些數(shù)字可能相當(dāng)可觀,但Brabus的工作人員仍然找到了幾種改進(jìn)普通三星級(jí)汽車的方法。從動(dòng)力總成部門開(kāi)始,Bottrop的售后專家為Merc的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一系列更高規(guī)格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以釋放其真正的潛力。新硬件包括具有更高增壓壓力的高性能渦輪增壓器和帶有碳涂層排氣管的不銹鋼排氣系統(tǒng)。
加上全面的ECU重新映射,你會(huì)得到一個(gè)天文數(shù)字的權(quán)力。確切的說(shuō),工廠的輸出數(shù)據(jù)被提升到了788馬力和737磅-英尺(1000牛米)的扭矩。這種額外的肌肉使戴姆勒的E 63 S能夠在不到3秒的時(shí)間內(nèi)從零加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí)),而最高時(shí)速則由電子控制在186英里/小時(shí)(300公里/小時(shí))。
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