像蝙蝠一樣發(fā)射是奧迪RS車型的特色。但最昂貴和最強大的車型并不總是最快的，正如你從RS3轎車、RS5 Sportback和RS6 Avant之間的拉力賽中所看到的那樣。RS系列現(xiàn)在包括RS Q8，但這是一個相當完整的快速奧迪樣本。一輛車和另一輛車的技術(shù)完全不同。

先說拎著大行李箱的大爹。RS6是北美市場的新產(chǎn)品，但其技術(shù)與RS7共享。它甚至有著同樣的臉，除了A6車主，沒有人會注意到它。引擎蓋下是保時捷研發(fā)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可產(chǎn)生591馬力(600 PS)。

旁邊性感的綠色機器是RS5，以更實用的Sportback配置呈現(xiàn)。動力系統(tǒng)仍然包括8速自動和后偏置quattro，但發(fā)動機罩下安裝了2.9升發(fā)動機，可輸出444馬力(450馬力)。聲明一下，同樣的發(fā)動機驅(qū)動S6，除非你住在歐洲(3.0 TDI)或中東(4.0 TFSI)。

最后一位選手是一個可愛的柔弱的人，RS3用明白無誤的疲憊的聲音。這是這里最便宜、功能最弱的型號，但你可以用它做很多事情。動力系統(tǒng)方面，它的玩法不同。它的五缸2.5 TFSI水平位于引擎蓋下，就像捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣。

它的quattro AWD不是很有競爭力，但我們知道它無論如何都能開得很好。重量也可能在這里發(fā)揮作用，因為最小和最大的汽車之間的差距超過1400磅(635公斤)。

那么會發(fā)生什么呢？嗯，RS6 Avant欺負他的小弟弟。超級旅行車車頭朝天，像跑車一樣被拖著走。優(yōu)酷主播組織游戲的Sam CarLegion確信會恢復(fù)4.0 TFSI的引擎調(diào)整，但事實并非如此。可能它的車主不確定自己的車有庫存。

如果你對這種東西印象深刻，你可能想看看另一個遠離奔馳的調(diào)教RS6——AMG E63。