福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）猛禽現(xiàn)在已經(jīng)進入了全新的第三代，并且生了一個小哥哥——游俠猛禽。你到處都可以看到這些被舉起來的怪物，所以你可以假設(shè)人們喜歡它們。正規(guī)老師說2014款福特F-150 SVT猛禽是“熱垃圾”。正規(guī)老師說2014款福特F-150 SVT猛禽是“熱垃圾”。正規(guī)老師說2014款福特F-150 SVT猛禽是“熱垃圾”。

猛龍被詬病的情況并不少見。例如，縮小到V6發(fā)動機已經(jīng)引起了很多討論。貨車車主在特斯拉充電站發(fā)表傲慢、直言不諱的政治觀點或在特斯拉充電站停車的情況并不少見。

但是，很少有人直言猛禽是一種不好的交通工具。然而，這就是他最新視頻中侮辱汽車大師的所作所為。我們說的是2014年SVT猛禽定期車評報告。

從2012年開始，我們就一直在聽他模擬汽車，說實話，還是時不時的覺得有趣。臟老頭的幽默可能有點難以理解，但至少他嘗試用實際的批判來表達事實。

該視頻首先指出，福特是徽章工程的大師，以75%的加價將基本車型轉(zhuǎn)變?yōu)闋I銷奇跡。將一輛半噸重的車隊卡車變成SVT就像穿著軍靴和短t恤來到一家不錯的餐廳，但它確實有效。

第一個真正的批評是關(guān)于結(jié)構(gòu)僵化。這是一輛2010年代的老式超級跑車。它沒有B柱或車身剛性。所以你會聽到flex在爛路上行駛，關(guān)門的聲音。

我們想起了早期的猛禽還配備了5.4升模塊化3氣門V8發(fā)動機，它可以產(chǎn)生310馬力和390磅-英尺的扭矩。然而，大多數(shù)人想要一個與Super Duty共享的更強大的6.2升發(fā)動機，它可以產(chǎn)生411馬力和434磅-英尺(在良好的氣體條件下)。所以他們在2011年放棄了較小的發(fā)動機。

雖然福特的營銷和互聯(lián)網(wǎng)噱頭會讓你相信猛禽是一輛合法上路的賽車，但Regular老師認為它的駕駛和操控就像一輛普通的福特。但不可否認，它確實有很多玩具，從沖擊到鎖定差異和所有的寬體裝甲。