蘭博基尼再次在其陣容中配備了后輪驅(qū)動的超級跑車，并準備側(cè)向行駛。周六，該汽車制造商宣布了后輪驅(qū)動的蘭博基尼HuracnEvo，它有自己的設(shè)計元素，最高時速超過200英里，價格超過20萬美元。

基于HuracnEvo，最新的電話卡就是前輪動力不足。與全輪驅(qū)動的同類產(chǎn)品相比，5.2升V-10發(fā)動機的功率降低了30馬力，達到610馬力，但通過7速雙離合變速箱輸出的扭矩為413磅-英尺，不太可能引起人們的注意。宣稱的最高時速為201英里/小時，短時沖刺0-62英里/小時，僅需3.3秒。包含重量？只需要3062英鎊。制動力由通風交叉鉆孔制動轉(zhuǎn)子提供，制動轉(zhuǎn)子隱藏在包裹著倍耐力P Zero輪胎的19英寸車輪中。

很快，但蘭博基尼說Evo與線速度或圈速無關(guān)。牽引力控制系統(tǒng)的運動設(shè)置已經(jīng)過校準，允許后輪驅(qū)動的HuracnEvo側(cè)向行駛和漂移，同時仍然提供緊急干預(yù)。在Corsa模式(蘭博基尼的賽車模式版本)下，該系統(tǒng)經(jīng)過校準后可以使后輪驅(qū)動車輛的轉(zhuǎn)向增加30%。Evo的重量分布為40:60，有助于簡化控制。

HuracnEvo使用帶有垂直尾翼的特殊前后保險杠、框架式進氣口和新的前分離器。帶有新擴散器的亮黑色后保險杠。

后輪驅(qū)動的Neuralkanevo與它的全輪驅(qū)動兄弟蘋果CarPlay共享一個8.4英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。

和其他蘭博基尼跑車一樣，HuracnEvo的選擇列表主要受限于一個人的銀行賬戶。它包括20英寸的車輪和碳陶瓷制動盤。為Evo創(chuàng)造了一種稱為Giallo Belenus(黃色)的新顏色，它具有特殊的內(nèi)飾真皮顏色和Alcantara面料。

當RWD Urakane Evo駛?cè)肟蛻舻拇杭拒噹鞎r，將花費之前的目的地費用208，571美元。