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西昌晶康泰達(dá)上汽大眾?途昂最多讓2.5萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-03-28 17:44:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 29.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 31.00萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 32.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 34.00萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 37.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 37.00萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 40.00萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 28.10萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 31.10萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 33.10萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 36.10萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 36.10萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 39.10萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 28.09萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.09萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 31.09萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 33.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 33.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 33.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 36.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 36.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 39.79萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 39.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 40.79萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 42.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 43.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 43.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 45.69萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 48.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.49萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.49萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.39萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 40.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 40.29萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 45.19萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 45.19萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 48.09萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 48.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  途昂內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說(shuō)這個(gè)是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級(jí)別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長(zhǎng)加上接近3米的軸距,無(wú)論是接近角還是通過(guò)角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢(shì)全無(wú),加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個(gè)月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個(gè)身板,難度較大?!?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“內(nèi)飾就呵呵一笑,但是看時(shí)間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應(yīng)不太好。做工沒(méi)想的那么好,弄個(gè)木紋板冒充實(shí)木?!?/p>

網(wǎng)友@托托說(shuō)道:“用APP記錄了油耗,目前顯示平均油耗14.27升公里,平均行程27公里天,平均油耗0.93元公里,對(duì)于這個(gè)油耗還是比較滿意的,上下班高峰用車比較多,本人的駕駛習(xí)慣屬于穩(wěn)重型,比較溫柔。夏天上車就使用空調(diào),在冬季時(shí)候使用暖風(fēng)。平均車速在80-100碼的路段,行駛時(shí)間1個(gè)半小時(shí),平均油耗8.8升公里。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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