雙離合變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合，在維護成本和動力傳遞的直接性方面，干式雙離合要好。在離合器片的散熱和磨損方面，濕式雙離合更加有優(yōu)勢。

過熱是因為總是換擋，車速不高，所以離合器片會過熱。

雙離合變速箱是常見的自動變速箱。它的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，只是它有一個離合器和一個換檔控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速器的離合器片沒有浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片似乎浸在變速器油中。

干式離合器變速箱傳動效率高，換擋速度比較快。

濕式雙離合變速箱的可靠性和耐用性更好，這種變速箱能承受的扭矩更高。

汽車上常用的自動變速器有兩種，一種是at變速器，一種是cvt變速器。

At變速箱也可以叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機相連。

at變速箱里有很多行星齒輪，這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)的。