帕杰羅勁暢 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4條)

兼顧公路與非鋪裝路面的駕駛動(dòng)力方面，2020款帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載3.0升MIVECV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，峰值扭矩291Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)具備小型化、輕量化等特點(diǎn)，并搭載MIVEC氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

兼顧公路與非鋪裝路面的駕駛動(dòng)力方面，2020款帕杰羅勁暢搭載3.0升MIVECV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，峰值扭矩291Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)具備小型化、輕量化等特點(diǎn)，并搭載MIVEC氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著海拔高度增高，大氣壓力會(huì)隨之下降，受環(huán)境因素影響，高原地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)揮會(huì)受到限制。在高原駕駛想要獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)，一款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。

帕杰羅勁暢搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在海拔3650米左右的拉薩駕駛，驅(qū)動(dòng)接近2噸的車身還是比較輕松的。油門踏板靈敏適中，深踩油門，動(dòng)力是不急不躁的線性輸出，以平順為主。兼顧公路與非鋪裝路面的駕駛動(dòng)力方面，2020款帕杰羅勁暢搭載3.0升MIVECV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，峰值扭矩291Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)具備小型化、輕量化等特點(diǎn)，并搭載MIVEC氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。