涉水時(shí)不要換擋。在雨天，我們經(jīng)常會(huì)遇到路面積水的情況。這時(shí)，我們需要停下來(lái)觀察積水的深度。如果水深不超過(guò)前保險(xiǎn)杠，最好繞過(guò)。

開(kāi)車通過(guò)積水路面時(shí)，不停車不換擋，或者切換到低檔慢行通過(guò)是正確的。其目的是避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的概率以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。理論上，汽車的涉水深度必須超過(guò)濾芯或進(jìn)氣喉管的高度才能有問(wèn)題，但部分越野車用于將進(jìn)氣過(guò)濾器改為高處，以提高涉水深度。此時(shí)，即使排氣管被淹沒(méi)也不會(huì)逆流。因?yàn)橹灰l(fā)動(dòng)機(jī)不停止，排氣管就會(huì)一直排氣，水就不會(huì)自然進(jìn)入。但是，在實(shí)際生活中水的深度最好不要超過(guò)排氣管的高度。如果太貴的話，請(qǐng)不要勉強(qiáng)通過(guò)。水面高度超過(guò)底盤的話汽車可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是駕駛艙進(jìn)水了，之后的處理也很辛苦。現(xiàn)在的汽車電子設(shè)備防水水平很高，只要路面積水深度在20cm以下就可以完全自由駕駛。換擋、停車和停止都沒(méi)關(guān)系。但是，稍微慢一點(diǎn)通過(guò)，可以避免污水沖洗底盤，延長(zhǎng)底盤橡膠套的壽命。幾年前的汽車電子原件防水性差，主要與高壓包相關(guān)的線路原件絕緣等級(jí)不高或壽命短。我很清楚。十多年前，家里有長(zhǎng)安的星巴克。只要通過(guò)積水路面，動(dòng)力必然會(huì)下降，也有熄火的危險(xiǎn)。因此，在有積水的路面上，只能通過(guò)高轉(zhuǎn)速的低速檔，即使停車也有可能噴油門維持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致車輛熄火。過(guò)了積水路面后，跑了一會(huì)兒車輛的動(dòng)力恢復(fù)了！其實(shí)這是高壓包套件絕緣老化造成的，過(guò)積水路面時(shí)加點(diǎn)油可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在手動(dòng)擋的換檔中，沒(méi)有人會(huì)故意踩油門吧。因此，有些車輛如果高壓線濕怠速，就有熄火的危險(xiǎn)。高壓線淋濕熄火后，在水中第二次起步將非常困難。這個(gè)時(shí)候怎么辦？只能在積水路面等待救援，救援也很辛苦。用涵洞滅火時(shí)，水面越來(lái)越高，車輛有浸水的危險(xiǎn)。而且，由于二次啟動(dòng)，必須修理天花板閥門和發(fā)動(dòng)機(jī)，損失會(huì)變大。另外，通過(guò)積水路面時(shí)，請(qǐng)盡量關(guān)閉自動(dòng)停車功能。踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)停止，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后排氣管可能會(huì)進(jìn)水。標(biāo)準(zhǔn)涉水深度不應(yīng)以輪胎中心為準(zhǔn)，而應(yīng)以排氣管高度為準(zhǔn)。以輪胎一半的高度為基準(zhǔn)，通過(guò)積水路面時(shí)駕駛室內(nèi)可能有水。因此，不知道路面積水深度時(shí)，不要貿(mào)然通過(guò)，要觀察其他車輛的涉水深度，做到心中有數(shù)。