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上周我第一次在AndroidAuto上發(fā)現(xiàn)了這樣的問題

2023-03-28 15:07:17 作者:蔡金盛
如果你是一個信號用戶,你可能知道這是最近采用率飆升的應(yīng)用之一,主要是由于今年早些時候開始的WhatsApp的外流。由于Signal本身證實了創(chuàng)建新賬戶的用戶數(shù)量顯著增加,因此很明顯該應(yīng)用程序最終將用于各種設(shè)備,包括Android Auto上的汽車。但事實證明,Android Auto上的信號體驗仍需進(jìn)一步改善,因為一些用戶抱怨最近更新后通知中斷。

我是上周在Android Auto上第一次發(fā)現(xiàn)這個問題的,但我不確定整個問題是由谷歌的應(yīng)用程序還是信號本身引起的。但根據(jù)這個reddit的帖子,其他幾個人也遇到了和Signal一樣的問題,包括穩(wěn)定版和測試版。

所以,乍一看,Signal是罪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)禍?zhǔn)?,但目前還不清楚是什么導(dǎo)致了整件事,最近的更新是否是罪魁禍?zhǔn)住?p>在此期間你能做些什么嗎?我不知道,因為我試圖降級到早期版本的信號,但通知似乎仍然沒有出現(xiàn)在Android Auto上。谷歌和Signal團隊都不承認(rèn)通知失敗,因此修復(fù)何時能落地還有待觀察。

與此同時,谷歌準(zhǔn)備發(fā)布Android Auto的新更新,每個月都會發(fā)生,重點是修復(fù)整體性能和進(jìn)一步改善引擎蓋下的體驗。

雖然我們還不知道它是否會給信號用戶帶來任何改善,但你真的不應(yīng)該屏住呼吸,尋求全面修復(fù),尤其是因為兩家公司迄今為止對一切都守口如瓶,所以你的最佳選擇將繼續(xù)是可用的通用解決方案。

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