總理暗示英國(guó)危險(xiǎn)的駕駛法規(guī)將變得更加嚴(yán)格
目前,危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致死亡的刑罰是最低監(jiān)禁一年和強(qiáng)制禁止駕駛兩年。然而,最近幾個(gè)月,由于危險(xiǎn)駕駛,發(fā)生了幾起致命事故。如果施以更嚴(yán)厲的懲罰,這種情況是可以避免的。
本月早些時(shí)候,一名騎自行車的人被一名心不在焉的司機(jī)撞死,這名司機(jī)在方向盤后面發(fā)了一條短信。這位司機(jī)之前已經(jīng)被定罪八次,但他通過說服法院為他避免“特殊困難”而避開了駕駛禁令。
最近有報(bào)道說,盡管駕照被扣了12分或更多,但逃避駕駛禁令的人數(shù)僅在去年就增加了四分之一。目前,英國(guó)道路上有8600名司機(jī)在駕照上獲得12分或以上,但他們?nèi)匀宦浜笥诜较虮P?,F(xiàn)行法律規(guī)定,任何三年內(nèi)記滿12分的司機(jī)都必須出庭,并面臨至少六個(gè)月的駕駛禁令。
據(jù)報(bào)道,去年英國(guó)有1732人死于交通事故,另有22137名司機(jī)受重傷。然而,前司法部長(zhǎng)多米尼克格里夫(DoMINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)c Grieve)不同意增加刑罰。
格里夫曾說:“現(xiàn)實(shí)是,危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致的死亡現(xiàn)在已經(jīng)成為起訴那些在駕駛后做那些事情的人的主要工具,包括發(fā)短信或駭人聽聞的行為,并給予他們適當(dāng)?shù)膽土P。”
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