豐田召回了243萬輛普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Auris混合動力汽車，因為擔心當汽車進入“故障安全”模式(通常稱為li-line家用模式)時，電源可能會被切斷。2008年10月至2014年11月期間生產的普銳斯、普銳斯和Auris Hybrid車型受到影響。大多數汽車(125萬輛)在北美，而83萬輛在北美。歐洲有29萬，英國有55519。受影響的汽車可以使用經銷商管理的軟件補丁進行修復。

當汽車的監(jiān)控系統(tǒng)檢測到汽車系統(tǒng)某處有問題時，汽車會進入li線模式。這種模式限制了發(fā)動機可以發(fā)揮的功率和汽車的最高速度，通常為30或40英里/小時。

然而，當受影響的Auris和Prius混合動力系統(tǒng)出現故障并進入li-line模式時，豐田發(fā)現該車可能會失去動力并熄火，盡管該車的制動和轉向系統(tǒng)仍然可以工作。

在本次召回之前，豐田在9月份發(fā)布了之前的一次行動，該行動涉及最新普銳斯掀背車和C-HR混合動力SUV的混合動力系統(tǒng)中的潛在起火風險——盡管該線家用車型的召回影響了普銳斯和普銳斯的上一代車型。Auris混合動力車。

該公司發(fā)表的一份聲明稱：“豐田正在英國進行涉及普銳斯、普銳斯和Auris混合動力車的安全召回。從2008年10月到2014年11月，共生產了55，519輛汽車。

“涉及的車輛被設計為進入故障安全駕駛模式，以響應一些混合動力系統(tǒng)故障。豐田發(fā)現，在極少數情況下，車輛可能無法按預期進入故障安全駕駛模式。如果發(fā)生這種情況，車輛可能會失去動力并熄火。動力轉向、制動和輔助系統(tǒng)(如轉向信號燈)將保持運行。

“豐田經銷商將為所有涉及的車輛免費更新軟件，召回將根據DVSA指導方針進行?！?