2019年洛杉磯車展——本年度最后一次車展——取得了巨大成功，世界各地的制造商展示了許多量產(chǎn)和概念車。雖然洛杉磯是國(guó)際日歷上的第三個(gè)美國(guó)博覽會(huì)，但與底特律和紐約不同，它通常有更多與歐洲相關(guān)的第一件作品，今年也是。

奧迪是洛杉磯最繁忙的歐洲品牌之一，展示了新e-tron的翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Bubble RS Q8。同時(shí)，奔馳也不甘示弱，推出了AMG GLE 63 S和AMG GLS 63。寶馬的新版本公開(kāi)亮相了2系Gran Coupe和M8 Gran Coupe，保時(shí)捷展示了Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 4S。

但這是一場(chǎng)美國(guó)車展，最大的亮點(diǎn)可以說(shuō)是福特的野馬Mach-E，這是一款全電動(dòng)SUV，靈感來(lái)自與其同名的標(biāo)志性跑車。美國(guó)初創(chuàng)公司Bollinger的復(fù)古風(fēng)格B1 SUV和B2皮卡也吸引了人們的注意。

以上只是洛杉磯提供的試吃器，所以向下滾動(dòng)可以看到洛杉磯會(huì)議中心大廳的全部?jī)?nèi)容，別忘了點(diǎn)擊我們的照片庫(kù)，真正領(lǐng)略一下這場(chǎng)表演。