根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)，在過去的五年里，英國公開的電動汽車快速充電器數(shù)量增加了363%。根據(jù)交通運輸部和Zap-Map聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2020年7月，中國共有3206個公共快速充電器。與此同時，公共電動汽車充電器的總數(shù)今年以來增長了11%，達到18，265個。

目前，英國每10萬人擁有27個公共電動汽車充電器。從地區(qū)來看，倫敦最高，每10萬人57人，其次是蘇格蘭35人，英格蘭東北部30人。

另一方面，北愛爾蘭每10萬人中只有16個公共電動汽車充電器。美國第二低的是西米德蘭茲郡、約克郡和亨伯郡，這三個地方的人口比例都是十萬分之十七。

RAC道路政策負責人尼古拉斯萊斯(Nicholas Lyes)表示：“雖然，很明顯，新型電動汽車充電器的安裝仍在繼續(xù)。在我們可能已經(jīng)過了“汽油高峰”的暗示下，在超市停車場等重要場所看到大量新充電器，可能會促使一些司機下次換車時選擇插電式汽車。僅由汽油或柴油驅動的動力。

“雖然家庭充電是擁有電動汽車的最重要因素之一，但一個全面的公共充電網(wǎng)絡也至關重要，可以讓司機充滿信心，即使他們不在家也能繼續(xù)充電。因此，在全英國的農(nóng)村和城市地區(qū)安裝新充電器至關重要。

“同樣重要的是，快速和超快速充電器開始在新的公共充電器中占據(jù)更大的比例——這意味著使用它們的電動汽車的“周轉率”可能會盡可能高，在某種程度上，給汽車加滿油的過程可以像給汽車加滿油一樣。