全電動保時捷Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的預購看起來很強勁。這家德國汽車制造商曾預測，它將在第一年銷售約2萬輛電動四門汽車。期待高需求，在德國祖文豪森工廠為Taycan建了專門的油漆車間和流水線，現(xiàn)在卻要進一步提高工廠的產能。

保時捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受德國商業(yè)雜志《Wirtschaftswoche》采訪時表示：“截至目前，年產能為2萬輛。”"然而，由于積極的反應，我們將向上調整這個數(shù)字."

需求并不是保時捷必須提高祖文豪森產能的唯一原因。該汽車制造商最近被批準將Mission E Cross Turismo概念投入生產，這是Taycan高座椅旅行車的一個版本，具有更大的離地間隙和更大的載貨量。

Cross Turismo被稱為保時捷Taycan系列的“第一個變體”，這意味著可能會有更多的車輛變體正在路上。傳聞中的Taycan變體是帶有可移動車頂?shù)膖arga模型。據(jù)說它將與Taycan轎車和Cross Turismo在同一個Zuwenhausen工廠制造。據(jù)說保時捷還將研發(fā)一款電動SUV，預計未來四年內問世。

據(jù)估計，保時捷Taycan的兩臺電機可以產生超過600馬力的功率，這將推動它在3.5秒內從0-60英里/小時。保時捷還為車輛開發(fā)了800V快速充電系統(tǒng)。據(jù)說它可以在15分鐘內將96千瓦時的鋰離子電池組充電到大約250英里。

奧迪也在開發(fā)自己的電動四門汽車，它將使用Taycan的電動平臺和其他組件，如96千瓦時鋰離子電池組的電機。上周在2018洛杉磯車展上展出的E-Tron GT概念車預覽了奧迪電動汽車。