檢查了歐洲幾乎所有谷倉(cāng)中是否存在蘭博基尼Miura
亨利魯杰里(Henri Ruggieri)的財(cái)產(chǎn)于2018年去世,享年80歲,他發(fā)現(xiàn)這些汽車不是在一個(gè)谷倉(cāng)里,而是分布在五個(gè)地方——包括一棵樹(shù)下。這些汽車本身代表了戰(zhàn)后美國(guó)、意大利、德國(guó)、法國(guó)和日本車型的折中組合。大部分車都是標(biāo)致和雪鐵龍,各種年久失修——不是特別值錢——但收藏家們追捧的寶石包括:捷豹E型、1953年的保時(shí)捷356 Pre-A、藍(lán)旗亞FlaMINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)a和上面提到的時(shí)速77886公里的三浦。
還有很多美國(guó)車,包括1981年的雪佛蘭科爾維特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),1968年的龍卷風(fēng)奧茲莫比爾,1967年的凱迪拉克埃爾多拉多,1961年的林肯歐陸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)敞篷車。
米烏拉基本上是完整的,但邊緣有點(diǎn)粗糙。這個(gè)月帶來(lái)了56萬(wàn)歐元,相當(dāng)于63.6萬(wàn)美元。其他最暢銷的拍品包括1961年的捷豹E型(9.9萬(wàn)歐元)和1953年的保時(shí)捷356 Pre-A(4.8萬(wàn)歐元)。
像這種規(guī)模的收藏,車況變化很大。一些儲(chǔ)存在室外,并被各種因素所克服,而另一些儲(chǔ)存在絕對(duì)沒(méi)有氣候控制措施的谷倉(cāng)中。幸運(yùn)的是,存儲(chǔ)條件與車輛的重要性相對(duì)應(yīng),因此稀有跑車似乎得到了最好的住宿。
以下視頻傳達(dá)了大部分汽車的存放條件以及Interencheres拍賣的收藏范圍。
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