新的福特野馬高性能套裝以325bhp推出
影響野馬駕駛體驗(yàn)的修改擴(kuò)展到一套更大的盤式制動(dòng)器,包括四活塞卡鉗、前支撐桿、更大的防側(cè)傾桿、舉升減震器和Torsen限滑差速器。它還配備了一套寬19英寸的合金輪轂,包裹著倍耐力P zero輪胎和從野馬GT Performance Package借來的修訂版車身套件。
該套件僅適用于福特改裝的渦輪增壓2.3升四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)包括更大的渦輪增壓器、更大的散熱器、重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)、改進(jìn)的氣缸蓋和重新校準(zhǔn)的ECU。
福特聲稱,這些發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)使野馬高性能套件成為最暢銷的美國制造的四缸跑車。它產(chǎn)生325bhp的扭矩和475Nm的扭矩,這些扭矩都通過六速手動(dòng)變速器或10速自動(dòng)變速器發(fā)送到后輪。前者0-60英里每小時(shí)的速度約為4秒,最高時(shí)速為155英里每小時(shí)。
與2020年的所有野馬一樣,高性能版本也配備了FordPass Connect,使駕駛員能夠通過智能手機(jī)與車輛進(jìn)行交互。使用福特的集成應(yīng)用程序,車主可以找到他們的汽車,鎖定和解鎖汽車,甚至可以檢查他們的油位、燃油量和維修警報(bào)。
野馬高性能套件不會(huì)進(jìn)入歐洲,但福特預(yù)計(jì),到今年10月,四缸英國車型將獲得相同的動(dòng)力升級(jí)(等待WLTP認(rèn)證),性能將從286bhp提升至325bhp。價(jià)格還沒有公布,但是有時(shí)間我們會(huì)及時(shí)更新。
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