在2018年9月確認其存在后，阿斯頓馬丁將再次戲弄即將到來的“003”項目?；仡欉^去，在瓦爾基里和瓦爾基里AMR Pro(因此得名003)之后，中端混合動力超跑將于2021年下半年推出。它將采用直接從女武神傳下來的技術(shù)，全球限量500輛。

基于背面的單鏡頭，003會有一對橫向排列的尾燈，一個外觀豪華，后窗似乎不多的超級跑車車身。這是9月份發(fā)布的草圖，讓你對外觀的其余部分和汽車的其余部分有一個模糊的概念。

不管最終叫什么，003都將采用超輕結(jié)構(gòu)，使用渦輪增壓汽油發(fā)動機連接汽油發(fā)動機。主動空氣動力學和主動懸掛有助于實現(xiàn)阿斯頓所說的“公路和賽道上的一流動力”。

與瓦爾基里的前任不同，003顯然非常實用——無論如何，它都像超級跑車一樣實用。阿斯頓表示，它正在設(shè)計這款車，以適應(yīng)“道路使用方面的實際利益，包括行李空間。”然后，在座位之間放一個行李箱大小的隔層。003也可用于左右驅(qū)動。雖然不清楚精明的買家是否能在每個配置中保留一個。

阿斯頓馬丁的老板安迪帕爾默(Andy Palmer)在9月份表示：“阿斯頓馬丁瓦爾基里將永遠是一個千載難逢的項目，但對我們來說，創(chuàng)造一份遺產(chǎn)也非常重要：直接他們的后代也將在他們自己的超級跑車市場設(shè)定新的標準，從而創(chuàng)造出一系列高度專業(yè)化和限量生產(chǎn)的機器，這些機器可以與阿斯頓馬丁的量產(chǎn)車型共存?！?