這家美國(guó)汽車巨頭周一表示，由于“這對(duì)一些日本產(chǎn)品產(chǎn)生了負(fù)面影響，但與此同時(shí)，包括美國(guó)和德國(guó)在內(nèi)的其他外國(guó)汽車品牌的需求也有所增加?！?p>日本《讀賣新聞》上周表示，由于爭(zhēng)議島嶼反日反彈，豐田9月在華銷量較8月下降50%。

東海尖閣列島的惡化已經(jīng)影響到在該國(guó)運(yùn)營(yíng)的日本汽車制造商。這些島嶼由日本控制，但中國(guó)聲稱釣魚(yú)島及其主權(quán)屬于中國(guó)。

《日經(jīng)新聞》周一稱，在銷量大幅反彈后，日本三大汽車制造商豐田、本田和日產(chǎn)將把在華產(chǎn)量減半。

去年，中國(guó)的汽車銷售比2010年有所放緩，因?yàn)檎∠速?gòu)買激勵(lì)措施，一些城市對(duì)汽車數(shù)量進(jìn)行了限制，以緩解交通擁堵和減少污染。

2011年美國(guó)汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)2.5%，達(dá)到1851萬(wàn)輛，而2010年的年增長(zhǎng)率超過(guò)32%。

然而，一些外國(guó)品牌試圖通過(guò)更好的品牌知名度和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更高的質(zhì)量感知來(lái)扭轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)。

通用汽車去年在中國(guó)銷售了250多萬(wàn)輛汽車。