在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是途岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合酷炫的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　途岳內飾看上去頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途岳配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，途岳標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。途岳的車側展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

途岳?2019款 330TSI 四驅豪華版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費力！智能化的配置十分實用，讓操控更為簡便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個朋友過來玩，體驗了一下，他開車比較多，對車型比較了解，體驗過后對它操控的評價還是很不錯的。然后我也體驗了一下它的車型，對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺出來。”

網(wǎng)友@Eric768說道：“駕駛感覺很好，起步很穩(wěn)而且速度可以，同級車車中加速算是比較快的一款車，剎車靈敏，遇到彎路也會操控自如，急剎車底盤很穩(wěn)，不會有飄的感覺，車子開起來還是非常好操控的，”

網(wǎng)友@wtxxwt說道：“駕駛感受跟它的配置是成正比例的，只有它的配置足夠好，在駕駛方面才會給我們帶來優(yōu)質的體驗感，我雖然是開車新手，但說實話，它給我的安全感就特別的足，各方面的輔助功能都發(fā)揮到了極致，可以自己開車，面對任何的路況也不會有緊張的心態(tài)，而且整個車身的反應也是非常靈活的，越來越喜歡跟它磨合了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）