縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風(fēng)M4前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　瑞風(fēng)M4車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風(fēng)M4搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩55?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。配置方面，瑞風(fēng)M4搭載了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

混動(dòng) 2018款 商務(wù)版 1.5TGDI 6MT 智能尊享型?瑞風(fēng)M4底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)混動(dòng) 2018款 商務(wù)版 1.5TGDI 6MT 智能尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chixp說(shuō)道：“操控這里沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@uu186說(shuō)道：“動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過硬的”

網(wǎng)友@then說(shuō)道：“調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺是一二三檔有力，四五檔乏力。對(duì)于我的使用情況來(lái)說(shuō)問題不大，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)情況是在市區(qū)上下班代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）