縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注瑞風M4（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑞風M4前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　瑞風M4車尾呈現(xiàn)出質樸的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　瑞風M4內飾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風M4搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，電動機總扭矩55?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，瑞風M4第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應有的水準，第三排座椅空間相對寬裕，每個位置的乘客都被照顧到了。配置方面，瑞風M4搭載了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

混動 2018款 商務版 1.5TGDI 6MT 智能尊享型?瑞風M4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對混動 2018款 商務版 1.5TGDI 6MT 智能尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@chixp說道：“操控這里沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，還是不錯的?！?/p>

網友@uu186說道：“動力足，提速挺快，就只有這個要求，發(fā)動機技術過硬的”

網友@then說道：“調教偏重低扭，。給人的感覺是一二三檔有力，四五檔乏力。對于我的使用情況來說問題不大，因為我大多數情況是在市區(qū)上下班代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）