緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天介紹的這款博越（詢底價|查參配），指導價為15.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博越車頭采用了冷酷的線條，顯得十分動感，搭配水波漣漪式中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　博越車尾看上去頗具虎實的感覺，采用了厚重敦實的線條，飾以飾條，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。排氣管采用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　博越內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，輔以銀色金屬拉絲飾板，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　博越后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　博越后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，博越的前臉造型很運動，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。配置方面，博越搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.8TD DCT智領PRO?博越空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD DCT智領PRO針對空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“坐在座椅上很舒服，不會有任何不適，開空調的時候也不會有任何不適，在高速上行駛的時候，噪音也會小一些。”

網(wǎng)友@ainidebenben說道：“博越的舒適性我覺得很一般，隔音的真的不太好。在高速行駛的情況會有明顯的胎噪聲，有時候會讓我覺得很煩躁?！?/p>

網(wǎng)友@cuilan說道：“座椅的整體設計，符合人體非常的貼切，支撐也特別到位，就是減震一般，爛路會很顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）