對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注漢騰V7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　漢騰V7前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　漢騰V7車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　漢騰V7內飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　漢騰V7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，漢騰V7的前臉彰顯了素雅的氣質，給人一種很簡約的感覺。同時，漢騰V7標配了自動空調、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、倒車影像、全速域自適應巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

漢騰V7?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49762842說道：“1.5T的發(fā)動機沒有想象中的那么差，感覺挺好的勁頭，就是中后段加速有點慢”

網(wǎng)友@qz44427607說道：“動力方面嗎對我來說就足夠了，畢竟是家用車，平時坐的都是自己家里人，安全第一。想超車時一腳油就實現(xiàn)了，渦輪增壓介入1700多轉；”

網(wǎng)友@mb49162401說道：“動力：我們跑快巴的，首先買車就是要考慮的是人要做的多，要不然跑一趟就劃不來了，沒錢賺還要倒貼油錢了，在商言商誰做生意不想賺錢，我們一般卡一趟客是要坐7.8個人的，有時候會有一點超載，這個超載就不多說了哦，還是說回到動力，丹州的路還是有很多地方沒有鋪水泥路的，一多半就是鄉(xiāng)村小路坑坑洼洼的，車上坐7個人把空調開著也沒有覺的費勁。它的減震效果也很好，不會有很大的起伏效果，相對的比較平穩(wěn)。？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）