當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天為大家介紹的是本田XR-V（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　本田XR-V內(nèi)飾顯得十分優(yōu)雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　本田XR-V三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　本田XR-V中控屏運用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，給人一種非常干練的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，中控屏標配了CarPlay、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了倒車影像、自動駐車、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　本田XR-V配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，本田XR-V后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。本田XR-V標配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.8L VTi CVT豪華版?本田XR-V內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L VTi CVT豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@v1spring說道：“座椅是皮質(zhì)混搭的，舒適度一般吧，夠用而已談不上多舒適，不能把它要求太高，真正的移動沙發(fā)就不是這個價了，隔音一般，轉(zhuǎn)速超2500會明顯有發(fā)動機聲音傳進駕駛艙，轉(zhuǎn)速3000以上對聲音敏感的會覺得有點吵”

網(wǎng)友@onesinger說道：“21款XR-V，我跑到北京提的車，優(yōu)惠力度有兩萬多，非常的滿意，當初買車的預算不僅沒超還留下來不少，性價比還不錯！”

網(wǎng)友@195714322說道：“我個人覺得這車的性價比還是OK的，能滿足我當初買車時候的需求，還有點小驚喜，買這車想著是做一段時間的過度，之后準備再買一輛轎車的，沒想著這車的油耗也挺低的，弄得我現(xiàn)在都不想再去換一輛轎車了，加上買車時候的優(yōu)惠也挺大的，是一輛挺合適的家用車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）