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武漢硚口區(qū) 探岳最多降3.8萬 今日鉅惠

2023-03-27 18:35:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網?硚口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從硚口區(qū)多家大眾經銷商處了解到,目前探岳詢底價|查參配)最高可享現金優(yōu)惠3.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬
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2022款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬
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2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 22.09萬 - 22.09萬
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2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
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2022款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 - 23.69萬
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2022款 380TSI 四驅R-Line智聯(lián)版 24.99萬 - 24.99萬
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2022款 380TSI 四驅豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 - 26.49萬
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2021款 280TSI 兩驅舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬
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2021款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓2.00萬 18.49萬
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2021款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓2.00萬 20.09萬
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2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版 22.13萬 ↓2.00萬 20.13萬
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2021款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
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2021款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓2.00萬 21.69萬
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2021款 380TSI 四驅R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓2.00萬 22.99萬
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2021款 380TSI 四驅豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓2.00萬 24.49萬
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2020款 280TSI 兩驅舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓3.10萬 15.59萬
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2020款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.10萬 17.39萬
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2020款 380TSI 四驅豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.10萬 23.39萬
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2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI 18.59萬 ↓3.80萬 14.79萬
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2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V 20.19萬 ↓3.80萬 16.39萬
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2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI 20.29萬 ↓3.80萬 16.49萬
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2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V 21.89萬 ↓3.80萬 18.09萬
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2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國V 23.04萬 ↓3.80萬 19.24萬
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2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI 23.39萬 ↓3.80萬 19.59萬
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2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI 24.54萬 ↓3.80萬 20.74萬
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2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國VI 24.99萬 ↓3.80萬 21.19萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line 國V 26.09萬 ↓3.80萬 22.29萬
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2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V 26.59萬 ↓3.80萬 22.79萬
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2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V 28.49萬 ↓3.80萬 24.69萬
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2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V 31.39萬 ↓3.80萬 27.59萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  探岳車頭呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

  該車車身長寬高4589/1860/1660mm,軸距2731mm。車側呈現出酷炫的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

  探岳內飾看起來非??犰牛瑑A斜式中控臺整體的造型設計十分動感。

  探岳配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@老大太平說道:“之前看網上鬧得沸沸揚揚說探岳顆粒捕捉器什么的,確實心慌了一批,不過目前位置我這臺車沒發(fā)現什么問題,油耗也正常而且還算省油,也可能是我這個排量小的原因,現在為止開了15000公里了,現在油耗是8左右,如果遇上堵車油耗會高一些。油耗表現我還是比較滿意的,后期會不會出現問題還說不好,希望不會吧。”

網友@誰的小天使說道:“探岳的方向盤打起來也比較順手比較輕,一點也不沉,轉彎打方向單手就可以操作,剎車的力度比較適用,說停就停不會有剎不住的感覺,跑高速的時候也比較穩(wěn),轉彎的時候還是要慢一點,畢竟SUV的車身中心高,不能急轉彎”

網友@mb52168151說道:“探岳的配置很豐富,安全性方面的主動剎車和膝部氣囊我覺得是比較使用的。車輛的操作上也很舒適:包括車機操作,車內電器操作,以及對車輛本身的控制,這些都挑不出毛病?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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