【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奔騰T77（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？滄州駿騰一汽奔騰全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)奔騰T77最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?滄州駿騰一汽奔騰多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)定制版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔騰T77車(chē)頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)明路線(xiàn)，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。

　　這款車(chē)尺寸4525/1845/1615mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)顯得頗具鋒利的感覺(jué)，設(shè)計(jì)采用了比較多的直線(xiàn)條，輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利，整體看著非?？嘤辛Α?/p>

　　奔騰T77內(nèi)飾顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奔騰T77配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奔騰T77在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lhzhou6說(shuō)道：“內(nèi)飾的質(zhì)感很好，畫(huà)面也很清晰，內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，一看就是高檔的內(nèi)飾，雖然看起來(lái)有些沉穩(wěn)，但是更多的是科技感，方向盤(pán)很舒服，皮質(zhì)的手感很好，看起來(lái)很精致，座椅的角度和樣式都很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@fdsfaf說(shuō)道：“1.5 T的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在城市里開(kāi)車(chē)比較方便，不會(huì)有太大的顛簸感，在日常生活中，我的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，加速的時(shí)候有點(diǎn)慢，感覺(jué)有點(diǎn)胖，雖然有點(diǎn)肉，但是還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@DJ說(shuō)道：“因?yàn)槭鞘謩?dòng)座椅，所以不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)座椅的包裹性很好，在高速上開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，底盤(pán)設(shè)計(jì)得很好，不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格太低而掉以輕心。配置方面也很不錯(cuò)，它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)是我最喜歡的，出門(mén)的時(shí)候開(kāi)著車(chē)，開(kāi)著空調(diào)給T77降溫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）