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雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。

汽車上的離合器一般是只有一個的，但現(xiàn)在有的車上出現(xiàn)了雙離合器，那么這個雙離合是什么意思呢？雙離合的車怎么開呢？和小編一起來探究探究吧！

雙離合是什么意思雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。

在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。

雙離合是自動擋嗎一般來說是雙離合的都帶有自動檔，但DSG雙離合與是否自動檔沒有任何關(guān)系.雙離合只是比傳統(tǒng)離合器多了一個輸出軸，這個軸可以在另一個軸與驅(qū)動軸分開時，迅速與驅(qū)動結(jié)合，中間省了不小時間，因此動能傳輸更有效，更快速。

就好比一個人只有一只手和兩只手的區(qū)別，一只手必需完成一個操作，移動位置才能完成另一個操作，而兩只手就好了，完成了動作后，不必移動位置，另一個手馬上執(zhí)行下一個動作，省了不少時間.當然了，中間還省下踩離合，雙離合沒有離合踏板。

首先雙離合變速箱，顧名思義，就是變速箱里有2套離合器，在換擋的時候交替工作，無縫連接，達到換擋速度快，平順性突出，同時還能降低油耗。

關(guān)于變速箱工作原理以及什么構(gòu)造我就不說了，網(wǎng)上相關(guān)資料很多，大家自己看，我想說的就是，不管是DSG還是PS6，頻繁的換擋，2組離合器頻繁的工作，肯定會加劇離合器的磨損，PS6的換擋機構(gòu)是由電腦控制由電機執(zhí)行的，DSG是電腦控制液壓推動執(zhí)行。