100萬元以上硬頂跑車四座什么車賣得好
100萬元以上硬頂跑車四座的車有很多,比如雷克薩斯LC,歐陸,阿斯頓·馬丁DBS,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 魅影 | 505.0萬元-590.0萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 雷克薩斯LC | 115.5萬元-129.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 阿斯頓·馬丁DB11 | 235.8萬元-245.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 保時(shí)捷911 | 129.8萬元-250.0萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 歐陸 | 305.5萬元-449.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | C級(jí)AMG | 57.38萬元-116.08萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 阿斯頓·馬丁DBS | 400.8萬元-410.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 寶馬M8 | 198.8萬元-221.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 寶馬M4 | 89.39萬元-105.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 寶馬8系 | 97.8萬元-120.8萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
505.0萬元-590.0萬元
魅影在售車型的價(jià)格范圍為505.0萬元到590.0萬元。魅影的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。大燈給人一種非常的感覺,造型非常搶眼。從側(cè)面看,長寬高為5285/1947/1507mm,軸距為3112mm,輪胎規(guī)格為前255/40 R21,后285/35 R21。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
115.5萬元-129.8萬元
雷克薩斯LC在售車型的價(jià)格范圍為115.5萬元到129.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為114.7萬元。雷克薩斯LC的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。從側(cè)面看,長寬高是4770/1920/1345mm,軸距為2870mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R20,后275/40 R20。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常,可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。
235.8萬元-245.8萬元
阿斯頓·馬丁DB11在售車型的價(jià)格范圍為235.8萬元到245.8萬元。阿斯頓·馬丁DB11采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合大嘴式格柵,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。從側(cè)面看,長寬高是4750/1950/1279mm,軸距為2805mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動(dòng)感年輕。輪胎規(guī)格為前255/40 R20,后295/35 R20,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾方面,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。尾燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物,較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。
129.8萬元-250.0萬元
保時(shí)捷911在售車型的價(jià)格范圍為129.8萬元到250.0萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為126.8萬元。保時(shí)捷911采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配三段式格柵,視覺效果相當(dāng)飽滿。長寬高是4519/1852/1300mm,軸距是2450mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。采用了雙邊雙出設(shè)計(jì),搭配年輕的風(fēng)格的尾燈,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
305.5萬元-449.8萬元
歐陸在售車型的價(jià)格范圍為305.5萬元到449.8萬元。歐陸的搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4850/1954/1399mm,軸距為2849mm,輪胎規(guī)格為前265/40 R21,后305/35 R21。
57.38萬元-116.08萬元
C級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為57.38萬元到116.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為49.94萬元。C級(jí)AMG的搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。長寬高是4698/1810/1409mm,軸距是2840mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型十分。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,看上去氣場十足。內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。
400.8萬元-410.8萬元
阿斯頓·馬丁DBS在售車型的價(jià)格范圍為400.8萬元到410.8萬元。阿斯頓·馬丁DBS的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具的感覺,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。長寬高是4715/1970/1295mm,軸距是2805mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
198.8萬元-221.8萬元
寶馬M8在售車型的價(jià)格范圍為198.8萬元到221.8萬元。寶馬M8采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合直瀑式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。長寬高是4873/1912/1381mm,軸距是2827mm,線條采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。
89.39萬元-105.88萬元
寶馬M4在售車型的價(jià)格范圍為89.39萬元到105.88萬元。寶馬M4的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很。大燈采用的造型設(shè)計(jì),造型搶眼,辨識(shí)度也很高。長寬高是4803/1887/1402mm,軸距是2857mm。輪胎規(guī)格為前275/40 R18,后285/35 R19,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了中置四出的排氣管設(shè)計(jì),再搭配回旋鏢式的造型的尾燈,讓動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
97.8萬元-120.8萬元
寶馬8系在售車型的價(jià)格范圍為97.8萬元到120.8萬元。寶馬8系的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格非常,大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,為它帶來了極高的辨識(shí)度。從側(cè)面看,長寬高是4857/1902/1350mm,軸距為2822mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后275/30 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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