這里看到的是臺灣省豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）altis GR Sport。Altis是某些市場對卡羅拉的稱呼。這個運動版讓我們很好地了解了性能模型的樣子。

在GR運動徽章方面，這是一次視覺和運動驅(qū)動的升級，不要和更注重更強勁發(fā)動機的GR和GRMN混淆。從視覺上看，到處都是動人的觸感。有漂亮的格柵，17英寸合金輪轂，深色尾燈，后擴散器和升級的客艙。內(nèi)部有2種色調(diào)的紅/黑真皮座椅，頭枕上有GR標志，方向盤上有紅色縫線和變速撥片。

懸架升級包括前后防滾桿，豐田聲稱這將提高穩(wěn)定性，減少車身滾動。發(fā)動機方面，有現(xiàn)在的1.8自然吸氣汽油機，研發(fā)了103千瓦172公里，混動1.8汽油機。動力通過一個超級CVT-I變速箱傳遞，有七個虛擬傳動比。

我們知道，豐田正在大力投資其GR家族，其許多投資組合都有GR，GR運動術(shù)語。新款雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）似乎是2020年最令人興奮的性能車型之一，其緊湊型渦輪發(fā)動機和全輪驅(qū)動。雖然一輛成熟的卡羅拉轎車距離大動力還有一定的距離，但這款GR sport badge卡羅拉轎車還是很刺激我們的胃口，因為我們熱切期待高性能豐田的回歸。