在今年的拉斯維加斯消費電子展上，博世推出了一款不起眼但卻至關(guān)重要的虛擬遮陽板——。傳統(tǒng)的項目是實心物體，可以遮擋一部分陽光，雖然也會遮擋一部分駕駛員的視線；博世旨在通過透明液晶面板和攝像頭來解決這個問題。

液晶面板與攝像頭相連，攝像頭可以追蹤司機臉上被曬傷的陰影。該系統(tǒng)使用人工智能來定位司機臉上的地標(biāo)，如鼻子、嘴巴，最重要的是眼睛。該程序計算駕駛員的視野，使面板的一部分變暗，陽光通過面板投射到駕駛員的眼睛上。面板的其余部分保持透明，以提供清晰的視野。

“在研發(fā)之初，我們發(fā)現(xiàn)用戶會將傳統(tǒng)的遮陽板調(diào)整為總是在眼睛上投下陰影。這種理解在幫助簡化產(chǎn)品概念和促進(jìn)技術(shù)的設(shè)計方面具有深遠(yuǎn)的意義，”北美博世公司的技術(shù)專家、虛擬帽子樂隊的聯(lián)合創(chuàng)始人杰森津克(Jason Zink)說。

“對于世界上大多數(shù)駕駛員來說，我們對遮陽板總成的了解還不足以避免有害的陽光，尤其是在黎明和黃昏時，這會大大降低駕駛員的視野。一些最簡單的創(chuàng)新產(chǎn)生了最大的影響，虛擬帽子帶改變了司機看路的方式，”博世汽車多媒體總裁斯蒂芬伯恩斯說。

虛擬遮罩是一種自下而上的解決方案。該公司表示，通過博世的創(chuàng)新文化，從最初的構(gòu)想和概念到測試和原型階段，這一過程使用精益創(chuàng)業(yè)方法來確認(rèn)客戶的興趣、市場潛力和可行性作為新想法，然后驗證同行并批準(zhǔn)開發(fā)。

博世說，在開發(fā)虛擬面具的情況下，這種用于預(yù)防和緩解因暫時失明引起的事故的眩光占事故和其他天氣條件的兩倍以上，根據(jù)美國國家醫(yī)學(xué)圖書館的數(shù)據(jù)，正常天氣下發(fā)生車禍的風(fēng)險大于16%。

標(biāo)簽:2020年國際消費電子展上