荷蘭小型制造商Donkervoort在上海車(chē)展上推出了D8 GTO的裸機(jī)版本。這叫極簡(jiǎn)表現(xiàn)。顧名思義，D8 GTO是由堅(jiān)固的超輕碳纖維制成，我們不會(huì)在中控臺(tái)周?chē)壱恍５妆P(pán)、儀表板、車(chē)身、座椅和幾乎所有可以想象的安裝在汽車(chē)上的物品都構(gòu)造得非常堅(jiān)固，更重要的是，重量很輕。

比如該車(chē)的前身D8 GTO，可以讓秤重不到700kg。所以如果做數(shù)學(xué)計(jì)算，碳版會(huì)很便攜。Donkervoort說(shuō)：“就連點(diǎn)火缸外殼、安全帶和防滾桿飾件以及大燈外殼都是由可見(jiàn)的碳纖維制成的?！?p>D8 GTO在發(fā)動(dòng)機(jī)艙搭載了奧迪提供的2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生294kW的功率和450Nm的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)由Donkervoort進(jìn)行了調(diào)整，功率從老款TT RS Plus中奧迪通常的265kW設(shè)置提高了。

Donkervoort公布的性能統(tǒng)計(jì)，使D8 GTO在3.0秒內(nèi)完成0-100 km/h的沖刺，最高時(shí)速達(dá)到255km/h——前提是在此之前你的臉不會(huì)掉下來(lái)。